第162章 世界最大的盐场 (1 / 2)
陈承宇注意到,这里的很多家庭已经买有收音机。看来这里的经济发展势头不错。实际上现在两洋运河的员工,跟生活在蜜罐里没有什么两样,幸福得像花儿一样。
众人坐上车,来到运河施工现场,从太平洋进入大溶洞有37公里,这一段运河要开凿,目前已经分成数段,分段施工。
牛化虎陪同陈承宇走到大溶洞洞口前,陈承宇往里张望了一下,里面一团漆黑。陈承宇问牛化虎:“有没有派人进去探过里面有多深多宽?”
牛化虎回答说:“进去过两次,但是没有到头,里面太黑了。有一次进去之后,迷了路,现在里面正在拉电线安装电灯,步步为营。”
“这个方法好。宁愿慢点,杜绝出现人员伤亡。先把这37公里长的运河开通,预计什么时候可以开通这段运河?”
“按照目前的进度,最迟1883年8月肯定会开通了。”
陈承宇看到几个工程段的施工现场,小伙子干得热火朝天。他们分段下挖,先挖下去一个宽400米,深30米的大坑,再向两头挖。把37公里,划分为74段,每个工段0.5公里,每个工段预计挖掘土石方数为450万立方米。
非常幸运的是这37公里有21公里在湖底下,深入海平面下最多20米,这一段距离至少少挖了一半以上的土石方,这也是牛化虎有把握能在明年8月前把这段运河挖通的原因。
“加快溶洞里安装电灯的进度,以便尽快确定对面的出口位置,两头同时开工,才能保证运河早日贯通。对了,安装电灯要安装双路灯,左右各一路,这样可以避免其中一种发生电气故障。”
“是!”
陈承宇、牛化虎等人走到萨利纳克鲁斯港口,这里已经建成两道防波堤,成为一个优良的港口,墨西哥湾的货物经过飞艇运转到这里,再把货物装上船运到亚洲、大洋洲、中美洲、南美洲等国家;
而大洋洲、中美洲、南美洲等国家需要运输到北美洲、欧洲的货物,在这里装上飞艇,转运至墨西哥湾。现在运转生意兴隆,一共有4艘飞艇执行运转业务,一来一回都有货运。
现在晚上也能执行运转任务了,杜克两洋运河公司在飞艇所经路线安装了左右两路电灯,来回飞艇靠右飞行,只要沿着灯光指示飞行即可。某些地方,例如高高山处或是特殊位置加装亮度大的电灯,提醒注意飞行安全。
随着货物运输量的增加,世界各国运输公司也意识到了集装箱的作用:又省钱又快!可直接在发货人的仓库装上货物,运输到收货人的仓库里再卸货,中途更换车、船等运输工具时,无须将货物从箱内取出换装。
集装箱刚刚诞生不久,迅速进入了各国运输公司、大企业的法眼,成了运输业最重要的工具。杜克实验室早就成立相关的销售、租赁公司。针对不同的用户,经营方式灵活多样——
财大气粗的公司可以买;暂时使用可以租赁。集装箱的业务得以迅速扩大,目前杜克公司集装箱从业人员已达一万多人,一部分在美国杜克詹姆斯河工业区,一部分在轩辕-大禹工业基地。
轩辕-大禹工业基地的炼钢厂生产集装箱所有零配件,大部分运输到金门奥克兰湾杜克工业基地、杜克詹姆斯河工业区进行焊接、安装成形,然后出售或是租赁。亚洲这边需求量比较少,大客户主要还是欧洲美洲发达国家的多。
陈承宇看到两洋运河开凿进度加快,不由高兴,与牛化虎、陈信达等人吃饭的时候,破例多饮了二杯。喝得晕晕然,勉强走进飞艇就一头睡倒在床上,黎小芳和大玉、小玉双胞胎姐妹连忙服侍他睡下,又去煮了醒酒汤,半夜喂了二次。
等陈承宇从睡梦中醒过来,离南下加利福尼州盐场已经不远了。
昨晚19点起程,第二天中午11点才到。2,000多公里,消耗16小时,这速度是不是有点慢啊?每年花在路上的时间,累计加起来占了二三个月。陈承宇看着飞艇下面的海洋想。
也幸好飞艇上有2台无线电报机,24小时对外联络畅通,所有事情通过无线电报接收,陈承宇批示之后,处理结果再用无线电下发。这时候还没有密码,陈承宇对不同的区域,使用不同的密码,达到了保密的目的。
坐落在墨西哥南下加利福尼州的杜克盐场,就在太平洋边。有趣的是这里是一片荒漠,树木非常稀少,接近沙漠气候:这里的天气非常干燥、炎热,一年365天,天上基本没有云层阻挡太阳。
至于下雨,那是一个奢望,这里的居民都记不起上次下雨是什么时候的事了,这样独特的天气,使这里成为世界上最大盐场的可能。
白天气温有时最高达到60摄氏度,用蒸笼来比喻这里的天气之火热,毫不为过。盐场除临海外,陆地全是沙漠,这是天赐的一个利用太阳能蒸发晒晾的盐场。
↑返回顶部↑