第365章 我给你一个航发厂(1 / 2)
下午的时候,李路和张卫伟驱车踏上了回家的路。
在第二次与布朗面谈的时候,李路没跟这个老黑鬼客气,直截了当的提出要求和条件,没有给他第二个选择,要么答应,要么滚蛋。已经接到公司高层明确指令的布朗,全部答应了下来。
包括建设区域无线通信网络以及指定技术转移和人员培训在内,初步达成了合作意向。接下来,布朗的团队会更加细致的对省城这边的三块驻地进行勘察,结束之后才会前往陆港对大本营进行勘察。
李路心里还是舍不得放弃摩托罗拉公司的,因为该公司于1973年搞出了模拟通信技术,也就是著名的大哥大——移动电话。
他只记住了这一点,以为数字蜂窝系统是摩托罗拉公司搞出来的,实际上他的这一记忆,出了差错,但却不妨碍他解决当前通信问题的初衷。
选择开车回陆港是最优方案,火车和班车都太慢,而李路根本不可能搞到当天的飞机票——省城到陆港的航班一周只有一趟,恰好的不是这一天。
当然,李路没有忘记交代郭翰威,把红五星馆里能抽调出来的越野车、商务车以及轿车,拿出大部分来送到军区后勤部。干脆的,郭翰威就以红星汽车销售公司羊城分公司总经理、奋远公司副总经理的名义,与军区后勤部取得联系,进行一次军地共建活动,通过活动举行捐赠仪式,把二十多台车捐赠出去。
这些车市值一千万元华夏币,这无疑是李路送给部队的一份厚礼。
最起码,军区的首长们,对红星公司是有了一个非常好的印象,这对未来是极有帮助的,尤其是红星防务公司里,振兴公司掌握着第二多股权的前提下。
李路一口气开了三百公里,只花掉了三个半小时,这几乎是当前的路况所能跑到的极速了,然后换张卫伟开,花了四个小时跑完剩下三百公里的路程,回到了陆港。
红星陆地巡洋舰是双油箱配置,是跑长途最好的选择,故障率极低,通关过性强,乘坐舒适,并且空间足够大。这种车,相信很长时间内都会是红星公司主要的长途通勤车辆。
只不过,李路还是最喜欢他那台柴油版的LC80,也是唯一一台没有换成五星立标的LC80,因此没有改称为红星陆地巡洋舰,但是,李路那台LC80,没有任何的车标,这反倒是成了他座车的标识之一。
回到陆港已经是晚饭过后,李路甚至吃完晚饭之后都没时间回家看看,而是一头扎进了红星厂里,马上和姚太航进行了见面。
他知道,这位老爷子有些等不及了。
“姚老,我带回来一个好消息。”在研究楼大办公室里,李路见到了姚太航和马金涛,这二位聊到了一起,居然也是曾经在某次会议上见过面。
姚太航冷着脸说,“最好是好消息,否则我马上收拾行李回上海。”
他这并非是威胁,而是真真切切的。
因为他到了陆港看过了红星厂之后,当场就被气得发晕了——这就是李路所说的具备一定研发基础的工厂?
这不就只是个拖拉机厂吗!
幸好有马金涛在,否则姚太航绝对会当场扭头就走。
参观了两条投入运转的自动化生产线之后,姚太航的气才慢慢的消了一些。他知道,国内没有任何工厂具备这样的先进设备。自动化生产线源源不断流水一般运转的零部件,在最终工序段那里被组装成了拖拉机,给人一种很神奇的观感。
最让他吃惊的是,第二条生产线居然是在组装汽车!
这可不一般了!
且不论现在能够生产汽车的工厂就那么几家,用自动化生产线生产汽车的绝对只有红星厂这一家。只是姚太航当时也看出了一些端倪——似乎只有组装这一部分在运转,那些零部件是从哪里来的?
↑返回顶部↑