第314章：怪兽重工（2 / 2）

长胜投资集团的第二项重要科研任务，就是汽车研制了。为什么说是汽车而不说是唐朝汽车呢？因为后期就不是唐朝汽车了，而是巨灵神重型汽车和春天轻型卡车及厢货车。其中现在汽车外观设计组正在设计的大型客车就是巨灵神品牌。至于轻型卡车和厢华车是春天牌，是为以后春天物流准备的。

巨灵神是中国古代神话故事里的一个神灵，它本来是妖怪，在封神之战后，灵魂封神。所以设计师就把他设计成了怪兽的模样，面目狰狞。以至于后来人们一般不叫巨灵神汽车，嫌拗口，都叫怪兽汽车，制造这种汽车的巨灵神重型机械工程公司，就叫怪兽重工，后来沈丹青觉得这个名字还不错，所以就顺从民意改名了。这就是后来顶顶大名的怪兽重工的由来。

为什么要单独设立巨灵神重型机械工程公司呢？这是因为重型汽车和普通汽车对材料的外理及加工都不一样，如果另外增加一套重型设备，还不如利用机械技术研究院旗下的重型机械厂来制造，所以沈丹青稍微一思量，就单独成立了巨灵神重工，也就是后来的怪兽重工。它和唐朝汽车集团完全脱离了关系，属于机械技术研究院控股的内部股份制集团公司。这就是独资企业的好处，沈丹青一个人就决定了，不需要征询别人的意见。

当然春天汽车这个品牌还是唐朝汽车公司所有，只不过是春天商贸有限公司是大顾客，为了他们的品牌推广，所以叫春天牌。沈丹青做了规定，春天商贸有限公司是不涉及实业的。至于负责国外业务的NB商贸有限公司因为天生局限，将来的规模与负责国内的春天商贸有限公司体量相差太远，所以没资格另立汽车品牌，也是使用的春天牌汽车。

说到NB商贸有限公司，就不得不说一下，到了九六年，现在欧美又出现了一种新的呼声。

这种呼声的来源还是春节其间的东方时空栏目对长胜投资集团的专访节目，以及后来长胜投资集团自己推出的未来智能生活广告。这都是公开的信息，当然被欧美媒体知道了。于是他们就邀请一些相关专家作评论，比如经济专家，科学家等等。这主要是增加说服力，其实明眼人都看出来了，欧美对长胜投资集团的封锁制裁没什么效果，相反还是蠢到家的行为。

为什么这么说呢？欧美专家给出了答案。让我引用美国福克斯电视台最新一期的访谈节目来复原事情的经过。

美国福克斯电视台是属于21世纪福克斯公司旗下的电视台，是全美收视率最高的电视台之一。

时事新闻评论访谈节目开始，主持人问佳宾：“詹姆斯教授，现在国际社会都在盛传欧美自由民主国家包括我们美国对中国的经济制裁完全失败。请问你是什么观点呢？”

詹姆斯教授微笑着面对镜头回答道：“好的，首先，我要说，这是一个愚蠢的决定。大家都知道，政客是不懂经济也不懂科学的一个群体，他们只会意气用事，完全不懂科学。

我用这件事件的主角：长胜投资集团来举例，在九四年，也就是未对其制裁的时候，这家公司的年出口额是八十多亿美金。可是九五年下半年制裁开始之后，这家公司的出囗额暴增到500亿美金。为什么？因为他们不要交税啊！但是产品还是热卖。被制裁之后，相反单价还提高了不少，他们销售价格反而是离岸价了，这都是欧美消费者买了单。500亿美金啊！这损失了多少税收啊！

还是以这家公司为例，欧美主流民主国家对中国限制了科技产品和设备的引进，这又是愚蠢的决定。所有使用过这家公司的科技产品的人都知道，他们的技术不是弱于欧美而是强过欧美，以至于我们欧美的科技公司连仿冒都做不到。

某些领域的科技产品，他们做不出来吗？完全做得出来，只是这家公司成立时间还短，他们还缺少时间。可我们愚蠢的政客反而给他时间。我们封锁了对中国出口，中国买不到了，那只有找这家公司制造啊！一年不行就两年，只要有时间，他们完全能研发出来。因为对这家公司来说，已经没有技术难度了。大家想象过这个后果吗？那就是这家公司独占了中国巨大的市场，并且科研门类越来越齐全。

从以上两点，我就得出，这次对中国的经济制裁和科技封锁，是极其愚蠢的。我的观点陈述完毕。”

……未完待续