498 报喜（1 / 2）

经过了一个上午的扯皮，在大多数问题上勉强达成了一致，比较有争议的依然是技术转让这方面，德美厂商坚决不同意，瑞典厂商认为德美说得对，日系厂商却并未表达任何明确的态度，要回去商量。

考虑到人员组成太复杂，一起吃饭显得太奇怪，段有为也没留大家吃饭，厂商们则抱着材料识相离去，这其实并不是个开展工作的好日子，欧美圣诞节休假刚刚结束，中国这边又要忙着过春节了，拖拖拉拉不知要多久，日本人倒是真的拼，元旦看个红白歌会，8月赏个烟花，这一年就心满意足了。

午饭的时候，依然是张逸夫、秦玥、文天明与贾峦松一桌，这四位已经是核心团体，彼此之间也没什么芥蒂，团结在张逸夫周围就对了，尤其经过今天这会，处员们多数觉得王硕上不了台面，无论是提问还是回答都乏善可陈，张逸夫则依然是几句话就抓住了关键，掌控大局。

张逸夫倒也没想着揽资源揽权，只是希望尽快让会议聊出东西来，少开几次会，不是自己上的话恐怕这皮就会越扯越长了。

“你们觉得那几个厂商哪个比较靠谱？”

∫，

不用想，问出这种无脑话的肯定是秦玥了。

“还看不出来，各有优劣吧。”张逸夫答了个不偏不向。

“可是从场面上来看，至少西门子的态度不太好吧？”

“也正常。”张逸夫比较理智，“换个角度想，咱们如果去越南谈合作，看着那帮人不就是一帮越南猴子么？老外现在看咱们估计也差不多，就是东方的暴发户。”

“咱们哪能和越南人比？”秦玥不满地说道。

“呵呵，我觉得张处长是这个意思。”贾峦松插话笑道。“他们觉得咱们不太懂，满脑子想的都是怎么能哄好咱们，就像赚暴发户的钱，你事儿做的好不好没那么重要，关键是得让暴发户高兴。”

“对，这话在点子上。”张逸夫笑道。“所以你看，今天的洽谈，其它几个厂家都在糊弄，都在哄，只有西门子的人真正关心事情如何实施，甲乙双方肯定是有矛盾的，我个人更欣赏直接提出来的人。”

“就是你更偏向西门子喽？”秦玥对过程完全不感兴趣，就盯着张逸夫问个结果。

“峦松，你觉得呢？”张逸夫果断甩锅。

“我就更不懂了。”贾峦松笑呵呵摇了摇头。“但我始终觉得，咱们的意见作用有限，最终还要看评标结果，拿产品技术说事。”

“峦松说的对，但这里面我就一直有个地方想不通。”文天明皱眉问道，“你看，咱们的超临界技术几乎相当于没有，既然咱们不懂。咱们拿什么去评判人家呢？咱们哪来的标准？”

这话倒是将几人都问哑口了。

短暂的沉默过后，贾峦松突然笑了起来：“天明的问题。让我想起了大众汽车进入中国的事情。当时我国政府寻求国际合作，也就是十年前的事，我们首先倾向于跟日本丰田和美国通用合作，不过对方都无法接受咱们的条件，后来咱们将目光瞄向了德国，毕竟咱们之前就接受过德国人的技术援助。当时核心技术都是梅赛德斯奔驰出的，有这个基础，于是在70年代末，当时的机械工业部部长带队去斯图加特，对奔驰总部进行访问。”

“哇！那会儿咱们才多大啊？”秦玥掰着手指比划起来。从贾峦松嘴里听政界八卦最有意思了。

“反正我还不记事呢，也是听来的，后来发生的事特别有趣。”贾峦松也说得愈发津津有味，“部长就这么去了斯图加特，然后他在大街上走，偶然发现大街上跑的车子，几乎看不见奔驰，全是另一个牌子的车，他突然觉得咱们对德国厂家的判断好像有问题，就拉住一个斯图加特市民问，市民告诉他，这个车子是狼堡的大众公司生产的，奔驰虽然有名，但大众汽车才更实用，而后部长想也不想，临时改变行程，带队去了狼堡。”

“这是真事？”秦玥惊问道。

“应该是真事，部长退休后，本人给我讲的，他以此教育我要只争朝夕，坚决果断。”

好吧，本人都搬出来了，这必须得信服。

贾峦松接着说道：“后来的事儿就更有趣了，之前完全没有沟通过，部长本人穿着中山装，就这么来到了大众总部门口，跟门卫说我是中国机械工业部的部长，想跟你们的负责人谈谈，门卫见这位先生气度不凡，赶紧请经理来迎接来自中国的部长。”

“太神了！”秦玥激动地问道，“然后大家一拍即合？”

“也没有。”贾峦松摇了摇头，“断断续续谈了六年，毕竟我们要求了很多技术上的共享，要在中国合资办厂等等，他们顾虑很多，但最终还是谈成了，所以咱们现在路面上跑的外国轿车，几乎只有大众，前一段时间也引入了大众旗下的奥迪，作为政府用车。”

“等等……”秦玥忽然过了一下脑子，“部长如果不去大众，那岂不是现在满大街都是奔驰了？”

“恐怕很难，其实跟奔驰也谈了，他们无法接受咱们的条件，过于高傲。”贾峦松说到了自己最喜欢的地方，绘声绘色道，“到现在，丰田的人已经疯了，后悔不已，多次跟咱们政府联系，希望合作，开出了非常优越的条件，但咱们跟大众合作得很好，已经不需要他们了。”

“果然，跟眼前的事情有相似之处。”文天明好像汲取到了一些东西，“如果最初我们跟丰田沟通的时候，没有坚持那么多有益于我们的条件，而让丰田用很低的成本，以很高的利润进入我们的市场，那现在完全是另一幅景象了。”

贾峦松补充道：“不止如此。关键是技术，大众与我们共享了相当多的技术，这让不少国产厂商也因此受益，其中的机械技术甚至可以让我国其他行业也受益，可丰田坚决不提供这些。”