第六百二十九章 汽车模板(1 / 2)

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三个月的时间,华风汽车人的效率还是值得肯定的,各项事宜都处理完毕了,新设计出来的车也符合葛小华的要求,而且这是真正能够量产的汽车,而不是所谓的概念车,因为在外人看来,手工的汽车根本没法量产,只是拿来看的,很多人都认为概念车不是拿来用的,而是作为一种艺术品来看的,许多公司都会花费大的代价来研制概念车,但是量产之后的效果基本是差强人意的。

成本摆在那里,总不能亏本造车吧,所以说概念车往往都只是看看罢了,葛小华打造出来的那些汽车,如此高价,也是有原因的,所以肯定是不适合量产的。

量产的车型是以城市SUV为主,并且是热销的紧凑SUV,轴距达到了2660cm,空间够大,在空间方面下了很大的苦心,虽然没有日系的魔术空间这么夸张,但是也在这方面尽力而为了,算是在有限的空间内营造出了很多的空间,但是人性化还是不足,葛小华知道设计师基本都是纸上谈兵,没有自己尝试过,或者说经验不足,只是为了空间而空间,所以很多地方还有待商酌。

“华风的设计师经验不足啊,虽然很多方面的想法不比国外的差,但是设计的车型经验还是少。”葛小华知道设计师已经尽力了,所以也不好说什么,只是让他们自己去体会下自己设计的车型,以电脑模拟和真实体验的方式,不计成本给设计师营造一个好的学习氛围,也就是把他们设计出来的车子给造出来,内部方面则没有组装,比如什么发动机之类的,主要是看看他们设计出来的车子到底怎么样,电脑模拟始终只是电脑模拟,还是无法通过这种真正把车造出来,放到你面前产生的震撼感强,葛小华特意把铁匠铺的3D打印机拿了过来,使用的是3D打印的材料,这样的话会节省下成本,而且改造修正起来方便许多,把车子设计好,传到3D打印机内,通过打印出来的实物,亲身体验下自己设计出来的车子在真正使用的过程中到底怎么样,还有外观方面跟图片上的有多大的差距,这些都要实际打印出来再知道。

有了这台经过葛小华强化改造过的3D打印机,设计团队能够更好地把自己的设计进行一个及时修正,以此达到真正量产的地步。

葛小华又给了设计团队两个月的时间,最后,华风花费了5个月的时间,才把量产车的准备工作做完,而葛小华绑定了几个月的打造工厂系统,也把这个系统给摸准了,在华风研究的过程中,葛小华也是有经验增加的,虽然不多,但是积少成多,5个月的时间,华风工厂升级到了LV2的程度,各方面的是概率都提高了不少,从附带一个属性到有机会附加两个属性。

华风汽车第一代量产车已经定型,各方面都准备妥当了,开始的后续的材料采购和流水线的恢复,这也需要一些时间,而且在设计的时候,宣传部门已经开始预热了,用了各种形式,把华风的车炒得火热,葛小华知道现在是箭在弦上不得不发。

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