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BRT
最近去天河坐了BRT，感觉不是很方便。BRT跟普通公交相比，速度是快一点，但占用的资源也多。天河是交通最繁忙的地方，在主干道上搞BRT，占用了大部分车道，设置站台、建立天桥，又挤占了高速公交本身的道路，造成了资源浪费。通过对比，主观上认为BRT有如下不足：以前坐公交，在马路边等就可以了，现在则需要走一段路，然后爬过天桥，才能进入道路中间的站台。线路表设在马路边，站台里反而没有，让乘客摸不着头脑，不知该坐哪部车。站台太长，没有设施用于人员分流，眼睁睁地看着公交在前边停靠，好不容易从人群中穿过去，车又开走了。车多的时候，车靠站要排队，反而减缓了速度。屏闭门经常会夹人或夹包，存在安全隐患。天河这一段BRT，车速较普通公交高一点，总体用时少十几分钟，但付出的代价也不小，性价比不高。跟公交、地铁相比，BRT没有整合两者的优势，给人不伦不类的感觉。
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