第277章 参股...(1 / 1)
这次见面,并不是正式商谈双方合作东南汽车的相关适宜,只是一个意向的见面。王永庆在前往大陆与政府部门会谈的途中,碰上了也要去大陆的严楷泰,然後停留了一天後,何育华便过来了。所以说,王永庆虽然对参股东南汽车厂感到兴趣,严楷泰也欢迎王永庆加入投资,这样一来,东南汽车的规模可以相对的更大。但是电力事业的建立,是王永庆对为来的局,关系到台塑未来的发展。中国大陆,目前相当缺电,对於基础性建设的电力发展相关投资,是十二万分的欢迎。所以对王永庆的到来,非常热情,一切相关规定都可以开绿灯放行。所以,目前王永庆还没决定,是要投资东南汽车,或是预计中的漳州电厂。王伯伯,请恕我直言,关於电厂,您还是晚一点才好。何育华插言道。以台塑的实力,其实完全可以同时进行两各计画,但是会有各先後顺序的问题,投资东南汽车厂,那麽漳州电厂势必会放缓,同理亦然。王永庆很有兴趣的看向何育华,想要听听,何育华为什麽会做出这样的建议。在他看来,投资基础的电力事业,绝对是非常稳当的投资。目前,中国大陆因为经济发展,急需电力,但是他们的基础设施不足。台湾当初经济起飞,也面临电力不足的困扰,才会有十大建设的核电厂建设。可是,这个问题,想必他们自己也会注意到。所以呢…何育华顿了一下说道,王伯伯,你评估用电前景未来需求的时候,有没有评估过,万一大陆也开始大力发展电力,会不会造成电力需求过剩的情况。看王永庆一愣,何育华就知道,台塑的智囊团,一定评估过,中国大陆未来经济发展,对电力需求孔急的情况,但是对於未来中国大陆,有计划发展或建设多少电厂,然後可以提供多少发电量,没有详细评估过。其实,建电厂,对於长远发展,绝对是个好建议。最好事先评估过,需要缓建或是急建。这是各争取王永庆投资东南汽车的好机会,何育华想到。长远来看,建立电厂是个好投资。只是短期内,可能因为重复建设,导致电力供给过剩,可是眼光再放长远一点,要是电力供给过剩,执政当局忽略了未来电力供应需求,或是电力需求增长过多,又会变成缺电的情况。如果情况真的如我所预料,最好是缓建比较好。毕竟,电厂要是盖下去了,就没办法抽手了。到时候,任由人家搓圆捏扁。签约了都没用,说句难听点,人去政息,在中国大陆很能得到印证。何育华信誓旦旦说着,自信的言论,让王永庆都也开始思索。确实,他评估过未来中国大陆电力缺乏的情况,他自己也有大陆方面的人脉,他透过一位毛小姐,与大陆方面高层联络。有这两层保障,加上电力是国计民生都需要,具有长远稳定需求的投资,王永庆才做出投资漳州电厂的决定。可是,何育华的说法,也让他考虑到自己不曾考虑过得地方。毕竟何育华所说得,都是台塑漳州电厂未来的真实写照。王永庆的漳州电厂,目前还处於评估的阶段,真正动工要等到1996年了。毕竟这是牵涉到了三十二亿美金的大投资,不是一蹴可几。只是经过几年的施工,就如何育华刚刚所说得,时移势易,人事全非。当耗资庞大,设备先进又环保的漳州电厂完工後,面临的是所在地福州,不再缺电。而当出所以赖的人脉,也面临了新老交替的窘况。原本当初签约时,约定的好得收购价格,被福州政府当局腰斩,只愿意六折收购。这件事闹到首都去都没用。最後,王永庆只能摸着鼻子认了。不然怎麽办,摆在那边让机器生锈?好歹收购价格可以维持营运,但是想要回本,那可有得等了。不过,王永庆毕竟是王永庆,漳州电厂虽然在完工後,几年的时间内,都被拿来当作反例,可後来还是成功了,大陆电力吃紧,让收购价被抬高。当201x年後,因为漳州电厂的报酬率回升,让王永庆又做出追加投资得决定。所谓的反例,就是被拿来当作扁政府和你等会戒急用忍的反面教材。你等会先生,在1996年,对於台商赴大陆投资,提出了戒急用忍政策。因为这个时候,监於大陆市场的前景越来越被看好。台湾企业,大陆投资的金额和品项越来越多,越来越大。这不仅仅涉及金额,还有一些先进生产技术。於是呢,你等会先生,提出了这个政策。限制了台湾企业赴大陆投资的规模和项目。其中呢,王永庆的投资,刚好就撞在了枪口上。因为这项政策的内容,主要有三项,限制了高科技、金额在五千万美金和基础建设这三各项目。赴大陆投资要戒急用忍。以避免台湾丧失研发优势,以及大量资金流失。最後逼的王永庆,以个人名义投资漳州电厂。而另外一像牵涉更广泛的海沧计画,台湾当局更是用尽了一切办法去封杀,使得王永庆不得不撤回投资案。而漳州电厂虽然兴建完成,可是被拦腰斩的收购价,让漳州电厂惨澹经营。而在西元两千年,扁政府虽然将戒急用忍政策改为积极管理有效开放,但拿这个例子来证明,投资大陆的风险性。王伯伯,还请您多加考虑看看,现在投资,不仅仅是东南汽车厂,连裕隆都有机会喔。未来裕隆还打算在北美建立生产基地呢。话题到这里就算结束了,临别前,何育华还神神秘秘的透漏了一个消息。北美,你们这麽有信心,要打入美国市场了?王永庆疑惑的看向严楷泰,严楷泰笑着说王伯伯,你别听他乱说,虽然我们是有再研究全新的车款,目前还在路测中。可是也就她一个人对纳款新车有信心。喂,你自己也有信心不是吗?单说我,北美车厂也是你同意的。何育华反驳道。两人说得,就是何育华提出开发的那款suv了,目前已经完成原型车,正在路测中。suv,何育华对这款新型车深具信心,毕竟在後世,几乎都是suv的天下了,坐起来又大又舒服的suv,让很多买得起好车的民众,视他为首选。所以,北美建立车厂,直接打入美国市场的计画,正在计画中。虽然说,八字还没一撇,一切都还要等suv上市後,看市场反应,才会继续进行。不过不妨碍何育华拿出来显摆,或是说呼悠。再回程的车上,何育华看一旁的祝美惠,似笑非笑得样子,不由得奇怪问道怎麽啦,一副抓到我小辫子,想笑又不敢笑得样子。有话就说,你放心,你老板我胸怀广阔,不会藉机报复你什麽的。我是想,某人之前一番言论,该不会就是危言耸听,就是为了让王先生入股吧。对何育华来说,虽然以他目前的资金,足够支持裕隆在大陆成立东南汽车,也能够支持裕隆在北美建立新的生产线,可是,如果他还是要考虑到,严楷泰会不会对此有什麽疑虑,担心他藉由增资,吞了裕隆。就算严楷泰跟他交情比较深一点,没有这层疑虑,但是裕隆其他高层会担心吧,毕竟之前就有这样的先例。可是呢,如果能让王永庆参股其中,意义就不同了。王永庆,台湾首富,经营之神的称号,名声在外。不像何育华的枫华投资,不知道从那个角落冒出来的。以王永庆的身份,如果传出王永庆看中裕隆,要入股裕隆的传闻,对裕隆的加持,不亚於股神巴菲特看好那一档股票。甚至,目前的台湾,效果还尤有过之。现在的台湾,没几个知道巴菲特是哪根葱的。所以,何育华才会邀请王永庆投资东南汽车,并且透漏了裕隆进军北美的计画。你这是冤枉我了。虽然很多都是未经证实的消息,不过你得承认,我说得都是很有道理的。先不管大陆方面会不会加强发电和输配电的建设,你也看了很多了,你不能否任,中国大陆方面,法治精神还有待加强吧。这边,还是中国传统那一套,人的影响比法的影响大多了。何育华委屈了,他说得完全是事实阿。台商,来大陆吃了亏的还少吗?不要看那麽多台商,回大陆装阔,大把大把的捞、洒钱。被大陆合夥人坑光的,不知多少呢。不是没有赚到钱的台商,可是那些小台商,那怕是跟当地政府合作,被坑的都不少,原本以为跟当地政府签了约,可是很多时候人家根本没打算照合约做。你要告?告谁去。官官相护,官自两张口,这种习俗是从股至今沿习下来。不要说小规模的台商了,连王永庆是吃了点小亏。还有像是着名的新光集团,这麽大的集团,在大陆也被合夥人给坑了,有理还无处说。
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