第九十八章 工业基础(1 / 2)
领着刘进洋,钟泱把他带到了位于总部大楼核心区域的科技研发室。宽敞明亮的内部,和外面低沉压抑的灰暗形成了鲜明的对比,让刘进洋心头顿时一阵轻松。温度也是经过调解的,控制在了人体感到最舒适的那个幅度。
穿过了长长的车间走道,无论之前来过多少次,刘进洋依旧对眼前的一切感到了惊奇。作为这个时空土生土长的一个普通人,他到现在也依然无法理解眼前的这一切到底是怎么一回事。
虽然也有着野心,也会因为**而贪婪,但刘进洋从来都不愚蠢,更不是为了利益可以舍弃一切的人。追随着钟泱的脚步,固然是为了利益,但也是因为对方的理念吸引了他。在这个群豪激荡的岁月之中,无数的国仇家恨扭结在一起,凡有知识的人,鲜有不关心时势的。陈泽是这样,刘进洋也是这样,在他们的心目中,有着比利益更为重要的东西。也许有友情,但更多的却是一种文化的理念。
如果不是因为局势维艰,又有谁愿意看着自己的国家日渐衰落,任人欺凌呢?更多的是无奈和落寞,有志气的人总是不少,但是不是每一个人都有机会和实力。
刘进洋明白人贵自知的道理,所以才会毫不犹豫地选择了和钟泱一起寻找前进的方向,而不是耍一些上不了台面的手段。
随着一阵金属摩擦的生意,科技研发室的大门打开了,钟泱和刘进洋一起走了进去。科技研发室的内部用的是无影灯照明系统,温和的亮白色铺满了整个研发室的内部。超过10名穿着白大褂的“学士”正在里面忙碌的工作着。
只见研发室的中央看台上摆放着一辆崭新的汽车,整部车子没有外壳,只是在一个底盘上用各种零件进行了组装的黑家伙,连驾驶座都是胡乱设计的。车子就这么被放置在研发室中央的圆形转盘上,从四周伸出的机械臂正在检测车子的各项性能数据。
“你什么时候弄出了这个的?”看着前面一堆各种零件组装起来的黑家伙,刘进洋再一次抑制不住自己的兴奋。汽车工业对于一个国家的重要性,刘进洋早就从钟泱那里了解到了,如今看到自己也有自主生产汽车的能力,无疑让他感到了振奋。
“去年11月份就弄出来了,但是那时候只是仿制德国人的柴油动机,而且性能也不咋样,就没有向你们说明情况。”见刘进洋一脸兴奋的样子,钟泱是理解的,接着又介绍起了一些关于之一款柴油引擎:“由于我们采用了比欧洲人更好的材料,故而动机的输出功率比他们的高出35%,耗油量却下降了40%,同时体积更小,重量也更轻。”
见刘进洋还陶醉在这款连外壳都还没装上去的车子,钟泱挪揄地笑了笑:“变速器和差速器的研究都已经完成,外边有一个汽车的半成品,进洋你要不要过去看看。”
“要!当然要去!”得知了可以驾驶样车的许可,刘进洋顿时两眼放光。
很快两人就来到了总部大楼的外面,而一辆本成品的样车早就停放在了那里等候差遣。
虽然说是半成品,其实也就是个底盘架子上装上了动机等一些必要组件,现在连外壳都没有的一个裸奔车。
坐在简陋的磕人的驾驶座上,刘进洋笑着问道:“开动过吗?”
“开动过,关键机构都已经安装好了,就差个外壳。不过由于要保密,没有出过亚空间。如果你真的想开,可以在这里进行。”
“尾气有点大,声音有点吵,不过基本上已经达到买来的那几辆奔驰车的水平了。”刘进洋在心中暗自给出了对动机的评价。
小心地挂上档,左脚慢慢地松开离合,右脚微微地加了些油。有着开车经验的刘进洋凭着感觉大概清楚了动机的功率和离合器的松紧,第一次的起步就没有死火,当熟悉完一档的速度后刘进洋又迫不及待地挂进了二档,当挂到三档时总算有点平日里开车时的感觉了。
凭着“学士”本身自带的测速装置,钟泱得知现在的时速基本已经达到了每小时40公里。不过刘进洋也抱怨车子的避震系统差了点,车子抖动的让自己感觉在按摩椅上。
绕着亚空间工厂区内部的空地转了十来圈,刘进洋总算过了一把自己开车的瘾头,当车子停下时,他整个人看起来比之前精神多了。只见他眼神之中洋溢着欢喜和兴奋:“这车子能拉多重的东西?”
钟泱:“初步算过,极限是2.5吨的载重量。”
刘进洋:“两吨半!不错不错,差不多是中型卡车的水平了。从国外买又贵有麻烦,如果我们自己能生产那是最好不过了,不单只是我的商会需要,整个广州城里的商团商会全都需要有一定运输能力的汽车。什么时候能投产?我都等不及了!”
平时购买外国的卡车,贵不去说,质量还奇差,坏了之后还要花高价去找外国技师修。这导致了运送成本太过高昂,许多小型商团宁愿用马车进行运送也不愿意受外国人的盘剥。而得知了钟泱有着这种汽车的生产技术,刘进洋便仿佛看见了无数的银元在面前朝着他们招手。
“暂时来说,我们在技术上倒不是落后太多,最欠缺的其实是产能。这东西现在可没办法量产,现在光是纺纱机、织布机这些机械产品都已经让我们的生产力达到了饱和,而且这汽车不像生产自行车、织布机这些机械这么简单,光它的零件都有上万个。”钟泱适时地给刘进洋浇了盆冷水。
“建立生产线啊!需要什么零件生产线我们就建什么生产线,我就不信搞不起汽车工业。”作为一个有眼光的商人,刘进洋自然知道在汽车行业上进行投资绝对是一个大赚特赚的好买卖。
“哪有你想得这么简单,汽车生产是一个庞大的产业链条,需要成千上万的合格技术工人,光是合格零件的大规模生产就是一大技术难题。再说了,汽车生产出来了,开车的司机怎么办?这种时期急不来的,从工人培养到辅助下游产业的兴起,我们还有很长的道路要走。不过如果只是那除少数的成品作为司机的训练用车却是完全没问题的。”
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