第一百五十八章 行家的较量 （一）（2 / 2）

基于这样的认识，许多轿车驾驶员在给车胎充气时，往往都不敢把气给充满，他们习惯让轮胎瘪一些，其实，轮胎气压过低更容易导致爆胎。轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面变大，行驶时摩擦的阻力也跟着变大。

这种情况下，轮胎反复地高频率地做着被弯曲和拉直的运动，对于气压偏低的轮胎来说，做这种运动的幅度比正常气压情况下大得多，这样的情形类似于极快地重复将一根铁丝弯曲然后再拉直。

铁丝反复被弯曲然后再拉直的结果，是铁丝的弯曲处很快达到疲劳而折断。气压偏低的轮胎，在高速运行一段时间后，也会达到那个疲劳点，如果这时候，车胎内的气压发生变化，随即就会产生爆胎现象。”

凌旭说到这里，对袁朝阳努了努嘴：“一个优秀的司机，除了驾驶技术娴熟之外，对车辆的故障排除也肯定知之甚深，只有那些新手司机，才只会开车而不知道保养车，以你的驾驶技术来说，肯定能够听懂我说的那些话，怎么样？我刚刚说的对不对？”

“差不多，不过我补充一句，有时候天气温度过高，行驶超速，重量超载，轮胎磨损严重，这些情况都会发生爆胎，谁知道这个轮胎爆掉的原因是什么啊？。”袁朝阳虽然看上去像在补充凌旭漏掉的内容，但他其实是在给自己辩解，袁朝阳想把轮胎爆胎的原因引导到其余的方向。

凌旭听出了袁朝阳话中的意思，所以现场进行纠正：“你说的没错，能够造成轮胎爆胎的原因的确有很多，但是毛锦峰驾驶警车出事时，天气温度并不高。他当时走的是县城主道，周围车辆和行人众多，他就算想超速也没有办法超。车辆超载就更不可能了，因为当时车上就他一个人。

至于轮胎磨损严重嘛，现在这个轮胎就摆在这里，大家可以看一下，外表轮胎纹路清晰，内部没有任何损伤，这个轮胎根本没有任何磨损，如此一来，就可以确定爆胎的真正原因了，那就是气压出现异常，而造成气压异常的原因，就是轮胎内侧的这个小孔。”

当凌旭分析到这儿时，刘笑庸和房间里的其他人，已经看出门道来了，众人望着凌旭和袁朝阳，既对凌旭的分析和推理感到意外和佩服，又对袁朝阳这个其貌不扬的辅警感觉震惊，他们没有想到袁朝阳竟然有这么强大的心理素质。

望着站在中间位置的凌旭和袁朝阳，大家心里充满了期待，他们想看看这两人的较量，最终将会以谁的胜出而收场。

说完轮胎爆胎的原因，凌旭顿了顿，然后他指着轮胎上的小孔分析道：“许多人都以为轮胎上的这个小孔，是由钢钉或者其它尖刺类物品给击穿形成的，其实并不是那样。

以我之前的修车经验，我猜这个小孔应该用手持式电钻的钻头给钻出来的，因为钢钉之类的物品扎进轮胎后，在轮胎本身的挤压力量作用下，会被轮胎紧紧挤压住，事后用工具拔下钢钉，轮胎上面只会出现扎痕，并不会形成空心的细孔，只有电钻，才会在轮胎上面钻出通透的孔洞。”

袁朝阳本来一脸淡定微笑的站在旁边听凌旭说话，可是当凌旭说到这儿时，袁朝阳不知想到了什么？脸色顿时一变……